रेल मंत्री सुरेश प्रभाकर प्रभु और केंद्रीय मंत्री जयंत सिन्हा ने हटिया स्टेशन में 4 मेट्रो रेल परियोजना का वीडियो कॉन्फ्रेंसिंग के जरिए शुभारंभ किया। इस मौके पर सीएम रघुवर दास भी मौजूद थे 3425 किलो रुपए की लागत से इन परियोजनाओं की शुरुआत की गई।
हटिया बड़ा मुंडा दोहरीकरण परियोजना( 159 किलोमीटर)
झारखंड की राजधानी रांची एवं हावड़ा मुंबई ट्रक रूट के बीच 166 किलोमीटर लंबी दूरी की एक महत्वपूर्ण संपर्क सुविधा है। वर्तमान में यह एक लाइन विद्युतीय खंड है,इस खण्ड में कई यात्री ट्रेने भी चलती है ।वर्तमान में इस मार्ग का 157% उपयोग किया जाता है इस परियोजना को वर्ष 2015 16 में 1724 करोड़ की अनुमानित लागत के साथ मंजूर किया था इस परियोजना में 18 ब्लॉक स्टेशनों को जोड़ते हुए 13 बड़े एवं 306 छोटे पुल का निर्माण शामिल है।
चक्रधर गोइल केरा तृतीय लाइन परियोजना
आदित्यपुर से बंडामुंडा तक संपूर्ण खण्ड को जो हावड़ा-मुंबई ट्रैक का हिस्सा है, तृतीय लाइन का निर्माण कर, उन्नत बनाने की योजना है ।इसके चालू होने से यात्री एवं मालवाही दोनों परिवहन कई गुना बढ़ जाएंगे। वाणिज्य एवं व्यापार की सुविधा में भी बृद्धि होगी।
आदित्यपुर खड़गपुर तृतीय लाइन परियोजना (132 किलोमीटर)
इस योजना को 1312 करोड रुपए की अनुमानित लागत राशि के साथ स्वीकृति प्रदान की गई थी। वर्तमान में यह खण्ड डबल लाइन है। इसकी क्षमता का 120 प्रतिशत का उपयोग किया जा रहा है ।हावड़ा मुंबई ट्रंक रोड पर जमशेदपुर में मुख्य क्षेत्र के उद्योगों को खासकर टिस्को के कच्चे माल एवं निर्मित उत्पादों की ढुलाई करने के अत्यंत व्यस्त खंड है।मालवाही ट्रेन व यात्री ट्रेनों की रफ्तार भी बढ़ेगी।
गमहारिया-आदित्यपुर तृतीय लाइन परियोजना(6.5 किमी)
टाटानगर -चक्रधरपुर खंड में भविष्य में बढ़ने वाले यात्री एवं माल यातायात के भार को संचालित करने के लिए संपर्क सुविधा को बेहतर बनाने के लिए सीनी-आदित्यपुर के बीच लाइन का दोहरीकरण किया गया है। इस तरह लाइन परियोजना के समापन के साथ डांगोवापोसी खनन क्षेत्र एवं टाटानगर स्टील प्लांट के बीच मालवाही ट्रेनों की स्पीड बढ़ जाएगी।
